Windy 32 Grand Zonda RS

Als Hugo Vold vor weit mehr als einem halben Jahrhundert gebannt auf die Rückkehr seines Vaters mit dessen "Vindy" von den Fischzügen auf dem stürmischen Skagerak wartete, war das die Geburtsstunde der ausgesprochen seetüchtigen, weil robusten Windy-Boote. Der tiefe V-Rumpf schneidet galant durch wellige Gewässer, im skandinavischen Schulterschluss sebstverständlich von Volvo Penta-Inbordern angetrieben. Schon die Diesel-Grundversion mit D6-400 erreicht gut 40 Knoten Bootsspeed, der V8-Twin-Benziner mit mehr als 800 PS misst die Grand Zonda RS bei fast 100 km/h. Im Cockpit und unter Deck wirkt das Leder unaufdringlich; Karbon-Segmente schaffen ein hochmodernes und doch zeitloses Antlitz. Die Bordtechnik vom Raymarine Axiom2 Kartenplotter bis zum Fusion-Soundsystem mit Subwoofer hält höchsten Ansprüchen Stand. Für das Kingsize-Doppelbett, die Dusche auf der Badeplattform, die bequeme Sonnenliege und das rundum stimmige Gesamtkonzept ist eine Wochenende an Bord viel zu kurz.